平成１６年１２月３１日〜１７年１月３日

キャンカーでの初めての長期旅（メンバーはもっちゃんに、Ｘさん、甥のマックの三名） 　桂浜と四万十川を見ようと出かけたが？？？
	１２月３１日は、朝から雪でホーミーにチェーンを巻き、正月の買い出しへと走り回っていました。 　高速道路は朝から通行止めであったが、昼になって小雪になり３時頃に高速道路の通行止めが解除になった。 　急ぎキャンカーに荷物を積み出発した、大分自動車道を走り佐賀関に着いたのは２０３０、早速ターミナルへ行き２１時のフェリーに乗ることが出来た。 　 フェリー乗船時の写真（国道四九フェリー）
		佐賀関から四国佐多岬の三崎町へ向かう フェリー内 ２２時１０分に三崎港に入港、一路道の駅「伊方きらら館」へ 　写真は、ＧＰＳで船の位置をデスプレー表示している。
平成１７年１月１日
	道の駅「伊方きらら館」で正月を迎える。 ここ道の駅は、休館でした。 　天気の方は「雪」。車の中で今年最初の食事、今日のコースなどを確認して出発、 変更時は、臨機応変に対応
		国道１９７号を走り、八幡浜から予讃線沿い（県道２５号）に走り、夫婦岩公園横を眺めながら走る（亀のように喘ぎながら） ここでアンパンマンのイラストが入った列車を確認、カメラに納めたつもりが？？
宇和町（国道５６号）から宇和島市へ入り、内海村柏崎の展望の良い所で昼食、車の方は宿毛で給油 　宿毛で国道３２１号へ（５６号と別れる）一路土佐清水市へと 　１３３０頃サニーロードへ出た、これから海岸道路を走る。
	一寸逆光ですね、朴崎方面のスナップ
	叶崎岬を見る無料休憩所 同　場所にあった観光案内図
	足摺岬は、足摺半島の突端にある四国最南端の岬。 　土佐清水市から足摺岬までの道のりは、道路標識通り進むが県道３４８号は山越、キャンカーで行くには余りにも人迷惑になコース、ギヤーをローに入れゆっくり登ってゆく。 　標高約４００ｍを登り今度は一気に下る、ところが国民宿舎近くで交通規制「この先へは行けません」その代わりに代行バスが運行されていた（料金１００円） 　次回は別のコースを考えよう。
		燈台は１９１４年に設置。 　以来、足摺岬沖を行き交う船の安全を守り続けている。 　約100ｍの断崖絶壁に立つ姿は、豪快にしてロマンがある。 　光度２００万カンデラ光は約40km先まで届くそうです。
中村市のオートキャンプ場「とまろっと」 　１７時前に入場した、電源付きの区画申し込んでいたので、存分に電気を使用することが出来るが。 　ここ「とまろっと」は受付での対応がよく気持ちよく泊まることが出来た、ただ温泉は約１０分ほど歩かなければならないとのこと。 　食事が終わって早めに・・・・。
平成１７年１月２日
	平成１７年１月２日 日の出（高知県中村市） （０６５７〜０７０２）の間
	オートキャンプ場にて朝食、今朝は昨日と違って良く晴れ渡ったいい天気で、さあ桂浜目指し出発だ。
		オートキャンプ場「とまろっと」展望台からの海岸線の風景（海がとても綺麗に一昨日までの雪景色が嘘みたい）
	オートキャンプ場「とまろっと」展望台からの井の崎方面（その先には高知市かな？）
		高知県高岡郡中土佐町久礼にある 「黒潮本陣」で温泉に入り休息を取り昼食後高知市へ向かった。
	高知市桂浜 　市内では、ナビにだまされながらもたどり着いた、桂浜
		高知、桂浜の立つ坂本龍馬の像である。 　遠くアメリカ方面を見据えているとか、又右手は懐に入れ何を握っているのか・・・・?
	正月三が日は、像の横に足場が作られており顔の真横から見ることが出来た。？ 　逆光でうまく撮影できなかった。 　１４２０撮影 　桂浜も上手く写っていない・・・。
		高知から近くのオートキャンプ場を探したが、結局明日の帰る方向を考え、また「とまろっと」へ戻ってしまった。 　キャンプ場は申し込んでなく展望台の無料駐車場へ行きそこでＰキャン、２０００時であった。 　寒い中外で食事、一つの思い出である。 （寒い中でも、震えながら冷たいビールを飲んでいた）
平成１７年１月３日
	今日もいい天気であるようだ。 　ここ「とまろっと」の日の出だ。 　デジカメはオリンパスのＸ−２（５００万画素）
	日の出（０７１３）
	中村城と思い調べると「山内一豊の弟、康豊の居城であった中村城跡に建つ城の形をした資料館」とのことであった。 　名前を幡多郷土資料館といい為松公園の一画に建築されている。
		四万十川、川の底までも透き通って見える透明度、ただ見とれるだけであった。
		佐田の沈下橋 　建設年月日：　昭和４７年 　全　　　長：　約３００ｍ 　幅　　　員：　約　　４ｍ
		四万十川の静かな風景
	西土佐村中半にある休憩所 　近くには、北の川城跡がある（標高７００ｍ、約１時間半の行程）と説明書きに記載されていた。 　四万十川から分かれ一路宇和島港へ、ナビを頼りに山越え谷越えで頭を注意しながらゆっくり急いだ、八幡浜へは余裕を持って着いた。
	いよいよ四国ともお別れだ 　八幡浜港からフェリー「さくら」へ乗船し、別府港へゆく。 　フェリーの船首部分が大きく口を開けて車の乗船を待っているようだ 「どうぞ中へお入り」と。
別府の夜景を撮影したつもり、綺麗な夜景であったが船の小さな振動でごらんの通りである。頭の中のイメージに残っているが何時まで保つやら・・・？ 　夜１０時には、大分自動車道を走り帰り着いた。 　走行１０５０ｋｍであった。
南宇和郡柏崎付近でのスナップ サニーロード（叶崎岬） 「とまろっと」にある公園 （これが、桂浜だ） 桂浜の象徴的な風景である 「とまろっと」から見た海は 一面水蒸気 四万十川の屋形船 久保川休憩所から撮影 遠くに見える橋は、 口屋内地区にある鉄橋 （道路橋） 四万十川の静かな風景 四万十川の静かな風景
今回のキャンピングカーの旅は、四国西海岸の景色と四万十川の風景を堪能した 旅であった。